Наша организация выполняет изготовление, востановление, ремонт подшипников скольжения. Применяем баббит марки Б-83, Б-16. При необходимости выполняем демонтаж с последующей установкой, шабровкой, подгонкой, центровкой и т.д. Ремонт теплообменного оборудования, электродвигателей, преобразователей частоты, генераторов, турбогенераторов, насосов, компрессоров, редукторов, вентиляторов, дымососов, устройств специального назначения.
Замена подшипников качения и скольжения. Заливка и перезаливка подшипников скольжения. Ремонт, зарядка и установка взрывобезопасной.
ООО «ЛЭР-ТУРБО» производит заливку баббитом новых вкладышей и вкладышей, требующих ремонта, паровых, газовых и гидротурбин, вкладышей насосов диаметром от 80 до 600 мм, а также колодок опорных подшипников. Нагрев вкладышей и баббита производится в камерной печи ПВП 1000/115. В отдельных случаях для качественной заливки баббитом вкладышей подшипников производится механическая обработка поверхности под баббит. Это является обязательной операцией для чугунных подшипников бывших в эксплуатации. После заливки баббитом производится полная обработка вкладышей по чертежу. Для этого имеется парк станочного оборудования: токарные, фрезерные и расточные станки. Если имеет место износ баббита, при хорошем его состоянии в целом, возможно, восстановление зазоров в соединении с валом, выполнить напыление порошком баббита по старому слою, после пескоструйной обработки вкладыша. Эта операция выполняется аппаратом Д412 РЭ.
Специальные работы: замена рабочих лопаток, перезаливка подшипников скольжения и их расточка;. - восстановление водородных уплотнений.
Заливка и перезаливка подшипников скольжения стандарты, технические условия и инструкции по техническому обслуживанию, ремонту, монтажу и.
Должностные инструкции · Диспетчерские инструкции с перезаливкой подшипников скольжения используют ручное шабрение вкладышей. К шабрению вкладышей подшипников скольжения приступают после чистовой обработки их Подлежащие шабрению участки рабочей поверхности подшипника.